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  • 仲裁赔偿与主业不振 振东制药亏损超13亿
    近期,振东制药发布2024年年报,公司全年实现营业收入29.71亿元,同比下滑18.06%;归母净利润巨亏13.29亿元,同比降幅达2920.55%;扣非净利润为-6.86亿元,同比下滑491.35。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 一季度“三桶油”营收集体受挫 仍净赚966亿元
    截至4月29日,“三桶油”(中国石化、中国石油、中国海油)已相继披露2025年一季度经营业绩。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 营收净利双降 五新隧装发力增量市场
    2024年度,五新隧装业绩有所承压,净利润下滑超30%。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 毛利下降营收仍低于3亿元 立航科技“披星戴帽”
    该公司股票交易被实施退市风险警示。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 再有董事发“不保真”意见 大连圣亚控制权仍存疑?
    2024年度,大连圣亚增收不增利,同比由盈转亏。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 再有董事发“不保真”意见 大连圣亚控制权仍存疑?
    2024年度,大连圣亚增收不增利,同比由盈转亏。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 专访长城CGO李瑞峰:辅助驾驶阶段,一定要坚持“人机共驾”
    作为长城汽车首席增长官,李瑞峰统筹品牌创新与增长策略,整合资源应对市场竞争。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 专访长城CGO李瑞峰:辅助驾驶阶段,一定要坚持“人机共驾”
    作为长城汽车首席增长官,李瑞峰统筹品牌创新与增长策略,整合资源应对市场竞争。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 伊利2024年及2025年一季度财报出炉 行业周期下实现韧性增长
    2025年一季度,伊利实现营业总收入330.18亿元,同比增长1.35%,扣非归母净利46.29亿元,同比增长24.19%,经营业绩双增。
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
  • 奥迪中国总裁罗英瀚:双品牌战略+本土化创新,以“豹式敏捷”决胜中国新能源市场
    “如果让我选择一个动物来描述奥迪的转型,我会选择一个更加敏捷的动物,比如豹子。”
    发布时间:2025-04-30
    来源:中国经营网
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