“特斯拉人形机器人又更新了，步态更稳，摆臂更轻盈。AI技术与车同源，持续进化。”日前，特斯拉发布一段17秒的演示视频，并以上述文案向外界展示最新迭代成果。在视频中，特斯拉人形机器人行走姿态的稳定性显著提升，摆臂动作更接近人类自然律动。

自今年4月以来，中国锂电池产业正面临来自美国的一轮严峻挑战。随着本月初美方公布所谓“对等关税”政策，中国出口至美国的锂电池产品被大幅加征关税，税率攀升至前所未有的高位。这无疑将显著抬高出口产品的价格，给企业带来不小的压力。

“网上流传一句话‘质疑理想、想成为理想’，在理想ONE之后增程越来越被人认可，很多车企都在加入。”理想汽车整车电动高级副总裁刘立国表示。

智能驾驶“紧箍”再被拧紧。

在2025年第一季度，面对中国新能源汽车行业愈演愈烈的竞争态势，不少完成新能源转型的传统车企和新兴新能源品牌展现出强劲的市场韧性与竞争力，实现了逆势增长。

近日，长安汽车（000625.SZ）公布了2024年全年业绩，长安汽车2024年全口径收入2767.2亿元，同比增长7.7%。其中，自主板块新能源收入占比达46.5%，同比提升16个百分点；海外销售收入占比20.2%，同比提升6.7个百分点

因游戏宣发“蹭热度”引发的纠纷频频发生。

受游戏买量的影响，冰川网络（300533.SZ）在2024年“增收不增利”。

美国“关税战”阴云笼罩之下，作为中国外贸“新三样”之一的光伏产业该何去何从？一位光伏行业资深人士向《中国经营报》记者坦言：“当前，我国光伏产业面临国内和国外双重挑战，一方面国内供过于求与需求不确定性增加，另一方面是美国发动的‘关税战’冲击，

筹划半年后，美锦能源（000723.SZ）的重大资产重组交易宣告终止。